1、重點(diǎn)功能：

　　國際自行車運(yùn)動聯(lián)盟(UCI)舉辦的小輪車系列重大賽事;

　　國家自行車運(yùn)動協(xié)會舉辦的小輪車系列賽事;

　　極限運(yùn)動之小輪車運(yùn)動員的競技和訓(xùn)練;

　　面向小輪車愛好者開放;

　　面向公眾開放;

　　小輪車運(yùn)動的交流和促進(jìn)平臺。

　　2、國際規(guī)則：

　　國際自行車運(yùn)動聯(lián)盟(UCI)規(guī)則之第五部分小輪車(BMX)規(guī)則手冊，規(guī)定了對比賽設(shè)施的要求，并明示：“會員組織欲想通過國際自盟對其賽事的批準(zhǔn)，必須向國際自盟展示其比賽設(shè)施符合該部分提出的規(guī)定?！?/p>

　　3、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：

　　國際自行車運(yùn)動聯(lián)盟(UCI)中明示：

　　A 小輪車賽道(總體)

　?、?賽道必須是一個緊湊、關(guān)閉的環(huán)型設(shè)計，所組成的跑道長度，沿中心線測量不得少于300米并

　　且不能超過400米。

　?、?賽道在其起始點(diǎn)寬度不得少于10米，并且在賽道的任何一點(diǎn)的寬度不能少于5米。

　　B 出發(fā)坡

　?、?出發(fā)坡要能容納下至少寬度為10米的跑道并且高度要超出跑道第一個直線部分坡度1.5米。

　?、?出發(fā)坡的長度(從出發(fā)門至水平面)至少要有12米，從起點(diǎn)線至少10米的距離須清楚地標(biāo)出8個出發(fā)位置的跑道。

　?、垌氃陔x出發(fā)門10米處，標(biāo)出一條清晰的貫穿跑道寬度的橫線。

　　C 出發(fā)門

　?、?出發(fā)門要至少寬8米，并且裝有為所有國際性比賽服務(wù)的電子控制裝置，及一個手動替換裝置。

　?、?出發(fā)門的高度至少為50cm，在它的垂直位置，要與運(yùn)動員出發(fā)時支撐起自行車車輪的坡度成直角及不超過90度。

　?、?出發(fā)門處必須清晰地標(biāo)出1-8跑道的出發(fā)位置。

　?、?在所有國際自盟批準(zhǔn)的小輪車賽事上使用的電子控制門，必須裝有一套適當(dāng)?shù)挠猩霭l(fā)燈系統(tǒng)，以使處于預(yù)備出發(fā)狀態(tài)的運(yùn)動員在所有的出發(fā)跑道上都能清楚地看到出發(fā)信號，不至于對哪一個運(yùn)動員出現(xiàn)不利的情況。如果出發(fā)門開啟裝置出現(xiàn)問題，則須將出發(fā)門降落到關(guān)閉位置，反之，應(yīng)有動力把出發(fā)門保持在垂直位置。

　　⑤ 在比賽中，因?yàn)檫\(yùn)動員的人數(shù)或其他原因，需要不止1個發(fā)令員/發(fā)令裝置，則必須安裝“聲音系統(tǒng)”。

　?、?在每一個出發(fā)門處須裝有一個喇叭或其他聲響裝置，以使能發(fā)出召回信號。

　　D 第一直道

　　① 第一直道應(yīng)至少40米長。

　?、?建議第一直道第一個障礙的前側(cè)底端距出發(fā)門不少于35米，并且離第一個轉(zhuǎn)彎處的彎曲點(diǎn)不少于20米。但是，在專為高水平運(yùn)動員設(shè)計的賽道上，出發(fā)門和第一個障礙前側(cè)底部的最小距離可以稍短，但最少為20米。

　　E 第一個轉(zhuǎn)彎處

　?、?第一個轉(zhuǎn)彎處可以向兩側(cè)任何一方轉(zhuǎn)彎，并且傾斜的度數(shù)能確保所有年齡組的運(yùn)動員以比賽的速度安全出入。

　?、?在第一個轉(zhuǎn)彎處，沿從內(nèi)部半徑的外延到外部半徑的擱板處的一條直線測量，賽道的寬度應(yīng)至少為6米。

　　F 轉(zhuǎn)彎和障礙

　　① 賽道應(yīng)至少有3個轉(zhuǎn)彎處。

　　② 賽道中每個轉(zhuǎn)彎處(尺寸如E。2。中所規(guī)定)全程的最小寬度為5米。

　?、?賽道上障礙的建設(shè)要考慮所有運(yùn)動員(不論年齡)的安全。設(shè)計欲展現(xiàn)年齡較大的參賽者的特殊挑戰(zhàn)能力的賽道時，必須考慮參賽選手中年齡最小者的能力。在賽道第一直道上的兩個障礙之間的最小距離是10米。障礙是以它的前坡和后坡來定義的，它可以是單一的一個障礙、兩個障礙、三個障礙或多個跳躍及4包，5包或多包。

　　④ 賽道的設(shè)計要以加入一些備選段，只由14歲及以上的選手進(jìn)行嘗試。這些賽段可以放置一些比賽道主要部分的障礙特更具挑戰(zhàn)性的障礙。

　　G 比賽賽道標(biāo)示

　　比賽賽道(包括備選部分)的邊界要有很清晰的標(biāo)示。

　　H 護(hù)欄

　?、?為了在參賽者和觀眾之間設(shè)立一個分界，賽道必須用一個護(hù)欄圈住。護(hù)欄應(yīng)設(shè)在離賽道2米以外的地方。

　?、?圍欄必須使用結(jié)實(shí)的材料，如塑料外包裝的材料，這樣可以吸收任何運(yùn)動員在比賽速度下任何沖撞產(chǎn)生的沖擊力。

　　I 終點(diǎn)線

　　① 賽道必須有一個清晰標(biāo)出的終點(diǎn)線，以表示在該點(diǎn)參賽者將被記錄成績。終點(diǎn)線是一條寬度為4厘米寬的黑色直線，位于一條寬24厘米的白線中間，即黑色兩側(cè)各是10厘米的白色部分。

　?、?在終點(diǎn)線上方或賽道其他任何地方的橫幅，必須懸掛于足夠高的位置，以保證比賽過程中選手騎行經(jīng)過其下方時不會受到干擾。

　　③ 所有終點(diǎn)的裁判員應(yīng)在緊鄰終點(diǎn)線的一個區(qū)域進(jìn)行工作，以確保當(dāng)運(yùn)動員穿過終點(diǎn)時，他們能有一個清晰及無任何障礙的視角。

　　相關(guān)閱讀：

　　《倫敦奧運(yùn)比賽項(xiàng)目——自行車的場地設(shè)施》

　　http://www.chinaispo.com.cn/facility/sv_venues/179.html