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發(fā)布時(shí)間:2021-03-24 16:51:51
備受市民關(guān)注、于2018年6月啟動(dòng)的洛溪大橋拓寬工程,2月8日實(shí)現(xiàn)新舊橋轉(zhuǎn)換通行,同時(shí)洛溪大橋舊橋?qū)⒎忾]維修加固。新舊橋雙向10車(chē)道將于今年6月底前全部開(kāi)通。由于后續(xù)還需多次交通轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)流情況靈活調(diào)整,廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目管理中心特別提醒過(guò)往車(chē)主,行經(jīng)此處時(shí)請(qǐng)留意現(xiàn)場(chǎng)交通指引標(biāo)識(shí)和指揮疏導(dǎo)行駛。
施工期間新橋開(kāi)通雙向4車(chē)道
嶄新的瀝青路面、清晰的交通標(biāo)線、寬敞的雙向6車(chē)道,還有隔欄的非機(jī)動(dòng)車(chē)道……在洛溪大橋看到,新橋已經(jīng)做好了通行的準(zhǔn)備。遠(yuǎn)眺洛溪大橋新橋,整體形似兩艘帆船,主塔仿佛一顆閃耀的鉆石,在明媚的陽(yáng)光下熠熠生輝。
據(jù)了解,原來(lái)洛溪大橋舊橋兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道不足1米寬,只能容納1人通行,沒(méi)有形成人車(chē)分流,橋上車(chē)速較快時(shí)十分危險(xiǎn);非機(jī)動(dòng)車(chē)也只能在機(jī)動(dòng)車(chē)道中通行。為此,洛溪大橋拓寬工程項(xiàng)目?jī)?yōu)化了非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。新橋兩側(cè)各新建了一條寬2.5米的鋼桁架坡道橋(非機(jī)動(dòng)車(chē)道),并有護(hù)欄與機(jī)動(dòng)車(chē)道相隔開(kāi)。新橋南往北方向(番禺往海珠區(qū))緊靠居民樓處還安裝了全封閉隔音設(shè)施,可消除洛溪大橋車(chē)輛通行對(duì)周邊居民帶來(lái)的噪音污染。新橋?yàn)殡p向車(chē)6車(chē)道,目前橋面已劃上交通標(biāo)線,路燈安裝完畢,洛溪大橋兩岸的交通監(jiān)控設(shè)施和交通指示燈已經(jīng)安裝好。
需要注意的是,雖然新橋?yàn)殡p向6車(chē)道,但拓寬工程施工期間由于施工需要,新橋開(kāi)通雙向4車(chē)道。
打通南北通道交通瓶頸
洛溪大橋位于廣州市中心城區(qū),始建于1984年,1988年8月28日建成。這座有33年“橋齡”的大橋是廣州第一座連接海珠區(qū)和番禺區(qū)的重要過(guò)江通道,其全長(zhǎng)1916米,是珠江主航道上的標(biāo)志性橋梁之一。洛溪大橋北連廣州大道、南接G105國(guó)道,是一條重要的道路“紐帶”。然而,廣州大道與G105國(guó)道均為雙向10車(chē)道,車(chē)輛在經(jīng)過(guò)洛溪大橋時(shí),需要從10車(chē)道變道為4車(chē)道過(guò)橋,容易造成車(chē)流擁堵,形成交通瓶頸。
為緩解該路段交通壓力,解決長(zhǎng)期擁堵問(wèn)題,市委市政府決定對(duì)洛溪大橋進(jìn)行拓寬。拓寬工程由廣州市交通運(yùn)輸局主管、廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目管理中心負(fù)責(zé)組織實(shí)施、保利長(zhǎng)大工程有限公司施工建設(shè)。工程主要包括新建橋梁和維修加固舊橋等內(nèi)容,其中新橋?yàn)閺V州市中心區(qū)首座大跨度雙塔雙索面疊合梁斜拉橋,造型美觀大方,具備優(yōu)良的受力體系和抗風(fēng)性能,能最大限度保障橋下航道通航無(wú)阻。項(xiàng)目建成后將打通洛溪大橋南北通道上的交通瓶頸,進(jìn)一步縮短番禺往返海珠的通行時(shí)間,對(duì)推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。
自新橋開(kāi)工建設(shè)以來(lái),整體施工作業(yè)受到來(lái)自橋上車(chē)流密集、橋下航道繁忙的雙重安全考驗(yàn)。面對(duì)施工環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)難度較高、管線遷改量大等難題,廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目管理中心組織工程各參建單位認(rèn)真研究施工組織方案,積極研發(fā)創(chuàng)新施工工藝,在鋼混疊合梁安裝時(shí),采用自主研發(fā)的新型橋面吊機(jī),縮短每節(jié)梁段施工周期,由最初的7天一節(jié)縮減到平均4天一節(jié),做到提速增效。
6月底前全線通車(chē)
據(jù)廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目管理中心稱,2月8日起,新舊橋交通轉(zhuǎn)換完成后,將進(jìn)入該項(xiàng)目第二階段施工,即舊橋的維修施工階段。下一步,舊橋加固以及全封閉隔聲屏安裝還需分四個(gè)施工階段。其中洛溪大橋部分新舊橋還需要再次進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,主要完成舊橋維修、新舊橋拼接及聲屏障施工等工序。
第一階段將封閉舊橋開(kāi)通新橋,同時(shí)對(duì)舊橋進(jìn)行維修與改造;第二階段安裝東半幅聲屏障,期間封閉東半幅新舊橋,西半幅新舊橋維持通行;第三階段安裝西半幅聲屏障,期間封閉西半幅新舊橋。東半幅新舊橋維持通行;第四階段新舊橋雙向10車(chē)道全部開(kāi)通。整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃今年6月底前完成,由于后續(xù)還需多次交通轉(zhuǎn)換,廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目管理中心也特別提醒過(guò)往車(chē)主,請(qǐng)遵守沿線相關(guān)指引標(biāo)識(shí)和指揮疏導(dǎo)行駛,確保駕駛安全。
家在洛溪新城片區(qū)經(jīng)常在廣州市區(qū)往返番禺的李金求說(shuō):“得知洛溪大橋新橋即將通車(chē),我對(duì)洛溪大橋新橋的通車(chē)充滿期待,希望新舊大橋全面通車(chē)后,交通更加暢通,不再塞車(chē)?!?/p>
有關(guān)專家指出,隨著洛溪大橋拓寬工程通車(chē),由原來(lái)的4車(chē)道變10車(chē)道,它作為廣州來(lái)往番禺等地最重要的交通要道之一,還將繼續(xù)繁忙下去。一個(gè)全新的廣州生活,一個(gè)新的“洛溪大橋”通行模式也將開(kāi)啟。
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