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服裝、杠鈴、榻榻米都是我們的，東京奧運(yùn)中國(guó)品牌無(wú)處不在

      東京奧運(yùn)會(huì)，中國(guó)健兒不僅運(yùn)動(dòng)成績(jī)優(yōu)異，還向全國(guó)乃至全球觀眾展現(xiàn)了新時(shí)代中國(guó)運(yùn)動(dòng)員自信、率真、親和的一面。

    而除了運(yùn)動(dòng)員在賽場(chǎng)上展示著中國(guó)力量外，中國(guó)制造也頻繁出現(xiàn)在東京奧運(yùn)會(huì)的舞臺(tái)——匹克、紅雙喜，瑞豹自行車(chē)，南方體育工程，張孔杠鈴，天速地膠……

    從場(chǎng)館設(shè)施到運(yùn)動(dòng)裝備，從運(yùn)動(dòng)器械到轉(zhuǎn)播信號(hào)制作，中國(guó)品牌已經(jīng)幾乎包攬奧林匹克的每一個(gè)角落，向世界展示中國(guó)與日俱增的國(guó)際影響力。

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    東京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕的第一天，名為“東京奧運(yùn)賽場(chǎng)上的中國(guó)制造”的話題就登上了熱搜，并吸引了1067多萬(wàn)的閱讀量。

    網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，從開(kāi)幕式表演使用的跑步機(jī)，到其他國(guó)家運(yùn)動(dòng)員穿著匹克的服裝進(jìn)入會(huì)場(chǎng)，幾乎到處可見(jiàn)中國(guó)元素。

    前幾屆奧運(yùn)會(huì)上些許模糊的“中國(guó)制造”形象，在東京逐漸朝著“中國(guó)品牌”的方向演變。

    2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)，紅雙喜成為第一個(gè)為奧運(yùn)會(huì)提供賽事器材的中國(guó)品牌。但紅雙喜股份有限公司總經(jīng)理樓世和卻說(shuō)了段意味深長(zhǎng)的話：“實(shí)際上在悉尼奧運(yùn)會(huì)之前，許多國(guó)際賽事的乒乓球都是我們制造的，但都是代加工，品牌是人家的。”

    這樣的情況，普遍出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌身上。匹克、安踏、李寧、特步等國(guó)產(chǎn)品牌，幾乎都走過(guò)從“貼標(biāo)”的代加工到打造自主品牌的成長(zhǎng)之路。奧運(yùn)會(huì)的舞臺(tái)，亦是如此。

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    媒體曾給出這樣一個(gè)數(shù)據(jù)，倫敦奧運(yùn)會(huì)紀(jì)念品有65%來(lái)自中國(guó)。除此之外，開(kāi)幕式的煙花、主場(chǎng)館的椅子、參賽國(guó)的國(guó)旗等，也都來(lái)自中國(guó)。

    但2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)上的“中國(guó)制造”，也大多是國(guó)內(nèi)中小外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)訂單——雖然工藝精良，但大多做著隱姓埋名為他人做嫁衣的“苦差事”。

    到了2016年的里約奧運(yùn)會(huì)，“中國(guó)制造”已經(jīng)向世界亮出一張張靚麗的名片：里約地鐵4號(hào)線上運(yùn)行的15組90輛列車(chē)全部是中國(guó)制造，60%中國(guó)制造的地鐵車(chē)輛服務(wù)于奧運(yùn)會(huì)；24個(gè)場(chǎng)館和附屬設(shè)施的空調(diào)設(shè)備則來(lái)自格力制造；里約奧運(yùn)會(huì)上的X射線安檢設(shè)備和視頻監(jiān)控產(chǎn)品也都產(chǎn)自中國(guó)......

    如果說(shuō)里約奧運(yùn)會(huì)“中國(guó)制造”秀了一把基礎(chǔ)建設(shè)的實(shí)力，那么到了東京奧運(yùn)會(huì)，“中國(guó)制造”已經(jīng)逐漸將重心從“制造”二字轉(zhuǎn)向品牌。

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    器械設(shè)備上，作為日本國(guó)民競(jìng)技的柔道，東京賽場(chǎng)使用的柔道器具卻是中國(guó)泰山體育生產(chǎn)的榻榻米。

    舉重賽場(chǎng)，張孔杠鈴則是擊敗了日本、美國(guó)等國(guó)的5家企業(yè)，成為東京奧運(yùn)會(huì)唯一指定舉重賽前訓(xùn)練和比賽器材......

    不僅賽場(chǎng)設(shè)施有越來(lái)越多的中國(guó)品牌，運(yùn)動(dòng)員的專(zhuān)業(yè)裝備，中國(guó)品牌同樣占據(jù)一席之地——本屆東京奧運(yùn)會(huì)，中國(guó)自行車(chē)國(guó)家隊(duì)首次采用了中國(guó)品牌的自行車(chē)。

    于此同時(shí)，歐美自行車(chē)?yán)吓茝?qiáng)國(guó)意大利國(guó)家隊(duì)，也首次采用了中國(guó)品牌的山地自行車(chē)。

    而奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式上，斯洛文尼亞、冰島、新西蘭、巴西、羅馬尼亞、比利時(shí)、烏克蘭共7支代表團(tuán)穿著中國(guó)品牌匹克依次亮相。甚至還有土庫(kù)曼斯坦奧運(yùn)代表團(tuán)，并非由中國(guó)品牌官方贊助，但同樣身穿中國(guó)裝備。

    這背后，是中國(guó)品牌公信力的體現(xiàn)——無(wú)論產(chǎn)品質(zhì)量、科技含量還是外觀設(shè)計(jì)，中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌都在“奮起直追”，甚至在某些維度超越國(guó)際品牌。

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    而我們的產(chǎn)品質(zhì)量，也得到了國(guó)際運(yùn)動(dòng)員的認(rèn)可。

    塞爾維亞女排球員布薩和巴西女子短跑名將羅桑杰拉·桑托斯，先后上腳態(tài)極系列球鞋；各國(guó)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)駐奧運(yùn)村后，也有斯洛文尼亞自行車(chē)選手穿著匹克的拖鞋、休閑鞋漫步于奧運(yùn)村……

    在接受《東南早報(bào)》采訪時(shí)，匹克董事長(zhǎng)許景南就曾透露，“東京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式前，巴西帶隊(duì)負(fù)責(zé)人一到日本就主動(dòng)視頻連線我們，探討未來(lái)更深入的合作。與巴西奧委會(huì)的合作，也正是因?yàn)樯弦粚迷诶锛s的突出表現(xiàn)，促成我們這一屆的合作?！?/p>

    此外，2012年中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌也與德國(guó)籃協(xié)簽約，經(jīng)過(guò)了五年的合作之后，德國(guó)籃協(xié)在2017年一口氣續(xù)約了十年。

    從制造大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó)，再到品牌強(qiáng)國(guó)的道路，注定是漫長(zhǎng)和艱辛的，但透過(guò)奧運(yùn)這面“鏡子”，中國(guó)品牌正在從東京奧運(yùn)走向世界舞臺(tái)。